Comment reboucher un nid-de-poule ?

Les nids-de-poule se forment suite aux variations de chaleur. Durant l'hiver, de l'eau peut s'infiltrer sous la chaussée via une fissure ou un joint d'étanchéité abîmé. L'eau infiltrée sous le revêtement peut geler quand la température chute suffisamment. La glace occupe une surface plus importante que l'eau à l'état liquide : le gel de l'eau infiltrée fait gonfler la route. Lors du dégel, une cavité se forme sous la chaussée, et lorsqu'un véhicule lourd roule à cet endroit, la route s'affaisse et un trou apparaît. Lorsque la route est empruntée, le revêtement se détériore morceau par morceau, ce qui provoque le nid-de-poule. 

Le gel n'est pas toujours responsable de l'apparition d'un nid-de-poule : il peut parfois être provoqué par un défaut ponctuel dans la structure de la chaussée, ou par la mauvaise qualité du revêtement utilisé. 

Quand un nid-de-poule devient-il dangereux ? 

Un nid de poule doit être signalé dès lors qu'il est plus grand qu'une assiette à dessert et que sa profondeur dépasse un poing fermé de main d'adulte.
Les nids-de-poule peuvent causer des dommages aux véhicules automobiles et des blessures aux cyclistes et aux piétons en causant des chutes.

Comment prévenir les nids-de-poule ?

Il n'y a pas vraiment de moyen de prévenir les nids-de-poule. La municipalité peut toutefois veiller à ce que la chaussée soit bien mise en place lors de sa construction et mettre en place un entretien régulier du réseau routier. 

Si la route est en mauvais état et qu'un nid de poule a abîmé votre véhicule, son "propriétaire" est responsable, c'est-à-dire la ville ou le village qui gère les routes municipales ou le conseil général ou départemental, ou encore l'État qui gèrent les roules nationales.

A savoir : depuis 2007, les attributions des directions départementales de l'équipement (DDE) ont été découpées et les charges partagées.
L'Etat est responsable du réseau autoroutier et des routes nationales. Si les dégâts relèvent de l'une de ces voies, l'usager ayant eu un dommage doit contacter une des onze directions interdépartementales des routes (DIR). Les routes départementales et les nationales d'intérêt local (RNIL) dépendent du Conseil Général. Pour les voies communales, l'usager se rapprochera directement de la mairie de sa ville.

En hiver, pour la réparation d'un nid-de-poule, on privilégie une solution qui s'appelle l'enrobé à froid.
L'enrobé à froid est la solution prête à l'emploi pour le bouchage instantané de trous, de nids-de-poule et de crevasses sur les routes, les rues, les parkings, les trottoirs, les terrains, etc.
L'application d'un enrobé à froid est une solution d'urgence idéale dans le cas de conditions climatiques difficiles telles que des températures basses.

Pour une solution plus pérenne, il faudra attendre des températures supérieures à 5°C pour pouvoir mettre des solutions d'enrobés à chaud, qui tiendront plus longtemps.

L'enrobé à froid est une solution idéale pour le rebouchage des nids-de-poule