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Panneau d'Intersection AB4 STOP

70,00 € HT

84,00 € TTC

Nouveau produit

Disponibles en 400 mm, 600 mm et 800 mm, ces panneaux certifiés NF sont en aluminium galvanisé avec profil d'une épaisseur de 34 mm.

Deux films de protection rétro-réfléchissants sont disponibles pour s'adapter au lieu d'implantation des panneaux.

Peut être fixé sur poteau rectangulaire ou rond avec brides.

Voir le descriptif détaillé

Plus de détails

Panneau d'Intersection AB4 : STOP

Ce panneau permet d'indiquer et de signaler aux automobilistes qu'ils sont dans l'obligatoire de marquer l'arrêt à la prochaine intersection.

Les Panneaux de Type AB correspondent aux Intersections et concernent le régime de priorité. Dans le cas de l'installation d'un Panneau Cédez le Passage, le Panneau d'Intersection AB3a doit être associé au Panonceau M9c "Cédez le Passage".

Caractéristiques

  • Panneau d'Intersection : STOP
  • Type : AB4
  • Matière : Aluminium galvanisé avec profilé
  • Épaisseur du couvre-chant : 34 mm
  • Épaisseur aluminium : 15/10°
  • Dimensions : 400 mm, 600 mm ou 800 mm
  • Dimensions standardisées : Miniature, Petite, Normale
  • Classes : I ou II
  • Certification : NF, soit Norme Française, apposée au dos de chaque panneau.
  • Fixation : Sur poteau rectangulaire avec bride ou sur poteau rond Ø76 mm avec bride ou Ø60 mm avec bride.

Comment choisir ses panneaux ?

GammeDimensionsUtilisation
Normale800 mmUtilisation générale en dehors des autoroutes.
Petite600 mmUtilisation lorsque l'implantation de la gamme Normale est difficile : Route de montagne, accotement réduit, trottoir étroit, rangée d'arbres longeant la route.
Miniature400 mmUtilisation exceptionnelle pour des soucis d'esthétisme ou que la zone d'implantation ne le permet pas uniquement en agglomération et dans les tunnels.
Film Rétro-réfléchissantDurée de VieUtilisation
Classe II12 ans

Les Panneaux et Panonceaux Type AB doivent obligatoirement être en Classe II sur la Voie Publique.

Classe I8 ansIls peuvent être en Classe 1 uniquement sur les Voies Privées.
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